Σοκ και δέος προκαλεί η αποκλειστική μαρτυρία έμπειρου Ολλανδού πιλότου που περιγράφει όσα είδε νότια της Κύπρου – και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το παίρνει στα σοβαρά!
Για πάνω από δύο ώρες, δύο πιλότοι και τέσσερα μέλη πληρώματος καμπίνας έμειναν με ανοιχτό το στόμα. Το αεροσκάφος πετούσε από τη Μέση Ανατολή προς την Ολλανδία, όταν, νότια της Κύπρου, εμφανίστηκε ένα φως που δεν μπορούσε να εξηγηθεί.
«Ήταν ένα έντονο φως σε πολύ μεγάλο ύψος. Ξαφνικά έγινε ακόμα πιο φωτεινό και μετά εξασθενούσε» λέει ο Rob Akkermans, ο πιλότος που κατέγραψε το περιστατικό. «Μετά εμφανίστηκαν κι άλλα φώτα. Ένα από αυτά φαινόταν να κινείται γύρω από τα υπόλοιπα». Δεν ήταν στρατιωτική άσκηση – το φαινόμενο παρέμεινε ορατό ακόμα κι όταν το αεροσκάφος είχε φτάσει πάνω από τα Βαλκάνια!
Και δεν είναι μόνο αυτό. Δεύτερη μαρτυρία από άλλον Ολλανδό πιλότο, τον Christiaan van Heijst, με 20 χρόνια εμπειρίας στα πιλοτήρια των Boeing 747, περιγράφει ανάλογο περιστατικό στην Ελλάδα! Το 2005, μετά από νυχτερινή προσγείωση πιθανότατα στη Μύκονο, το πλήρωμα είδε ένα φως που εμφανιζόταν, εξαφανιζόταν και επανεμφανιζόταν σε διαφορετική θέση. «Χάθηκε απότομα, σαν να έσβησε» λέει ο ίδιος.
Η ομολογία που τάραξε τα πάντα; Πολλοί πιλότοι φοβούνται να μιλήσουν! Ο Akkermans αποκαλύπτει: «Αρκετοί συνάδελφοι διστάζουν να αναφέρουν τέτοιες εμπειρίες, γιατί φοβούνται ότι θα αντιμετωπιστούν με δυσπιστία ή θα έχουν συνέπειες στην καριέρα τους». Φανταστείτε: επαγγελματίες που πετούν καθημερινά, φοβούνται να πουν την αλήθεια!
Κι όμως, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φαίνεται να έχει ήδη βάλει το θέμα στο μικροσκόπιο από το 2023. Σύμφωνα με έγγραφα που φέρνει στο φως το Euronews, η Κομισιόν εξετάζει τα λεγόμενα UAP – Unidentified Anomalous Phenomena. Δύο ερασιτέχνες αστρονόμοι από τη Μαλαισία είχαν στείλει υλικό με δεκάδες καταγραφές ανεξήγητων αντικειμένων. Η απάντηση των Βρυξελλών; Δεν είχαν δικαιοδοσία για Μαλαισία, αλλά τόνισαν την ανάγκη για καλύτερη παρακολούθηση του διαστημικού περιβάλλοντος γύρω από τη Γη!
Τι σημαίνει αυτό για εμάς; Η συζήτηση δεν γίνεται πια για εξωγήινους – ίσως – αλλά για την ασφάλεια των πτήσεων. Τι κινείται στον αέρα και δεν αναγνωρίζεται; Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) παραδέχεται ότι οι πιλότοι μπορούν ήδη να αναφέρουν τέτοια περιστατικά, αλλά μέχρι στιγμής δεν βλέπουν «συστημικό κίνδυνο».
Κι αν το θέμα για χρόνια ήταν στο περιθώριο, τώρα μπαίνει στο τραπέζι των συζητήσεων για την ευρωπαϊκή αεροπορική ασφάλεια. Οι μαρτυρίες από Ελλάδα και Κύπρο δεν δίνουν απάντηση στο μυστήριο – αλλά αναδεικνύουν γιατί το ζήτημα απασχολεί πλέον τις αρχές σε ανώτατο επίπεδο.
Μείνετε συντονισμένοι – οι εξελίξεις αναμένονται καταιγιστικές και κανείς δεν ξέρει τι άλλο μπορεί να αποκαλυφθεί!