Πέρασε ένας χρόνος από την απόφαση που θα μπορούσε να σώσει το κέντρο της Λευκωσίας, αλλά κανείς δεν την εφάρμοσε. Η Λεωφόρος Μακαρίου είναι πλέον μια νεκρή ζώνη, έρμαιο γραφειοκρατικών εμποδίων και ανομολόγητων συμφερόντων.
Στις 15 Μαΐου 2025, το Δημοτικό Συμβούλιο Λευκωσίας αποφάσισε το μερικό άνοιγμα του δρόμου για όλα τα οχήματα. Τι έγινε; Τίποτα. Η εκτέλεση παραμένει εγκλωβισμένη, ενώ μερίδα ΜΜΕ, με ανώνυμες αρθρογράφους που παριστάνουν τις «Λευκωσιάτισσες», ρίχνει το φταίξιμο στα «ψηλά ενοίκια». Αστήρικτο επιχείρημα, αφού στα μεγάλα mall τα ενοίκια είναι πολύ υψηλότερα!
Η αλήθεια είναι πιο σκοτεινή: μια Κυβέρνηση που εφαρμόζει πολιτικές κατά των μικρών επιχειρήσεων, κρυμμένη πίσω από ανώνυμα «τρολ» και καταχρήσεις εξουσίας. Τρανό παράδειγμα; Μόλις πριν λίγες ημέρες, το Υπουργικό Συμβούλιο έδωσε άδεια για ακόμα ένα mall στη Λεμεσό, σκοτώνοντας το ιστορικό εμπορικό κέντρο της πόλης. Η Λευκωσία πληρώνει το ίδιο τίμημα.
Η Πλατεία Σολωμού έχει αποκλειστεί. Η φυσική αρτηρία που ένωνε το κέντρο με την υπόλοιπη πόλη κόπηκε. Οι «πράσινοι» διακηρύττουν μηδενικούς ρύπους, αλλά η περιβαλλοντική υποκρισία είναι προφανής. Η Μακαρίου ΔΕΝ είναι πεζόδρομος, όσο κι αν το λένε. Και το χειρότερο: το περίφημο ΣΒΑΚ (Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας) δεν έχει καν δημοσιευθεί! Οι τεχνοκράτες το επικαλούνται, αλλά το μόνο έγγραφο που υπάρχει, το Σχέδιο Δράσης, δεν αναφέρει ούτε λέξη για τις εμπορικές μεταφορές που βαρύνουν την πόλη!
Μέσα σε αυτό το χάος, ένας άνθρωπος είχε το θάρρος να πει «mea culpa». Ο Αντιδήμαρχος Λευκωσίας, Χρύσανθος Φάκας, παραδέχθηκε δημόσια το λάθος. Τόνισε ότι οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις απέκλεισαν κάθε θετικό αποτέλεσμα, ενώ η κάθετη ανάπτυξη μετατρέπει τη Μακαρίου σε VIP οικιστική ζώνη για πολυεκατομμυριούχους, αφήνοντας το εμπόριο να πεθαίνει.
Και οι δικαιολογίες για τα ευρωπαϊκά κονδύλια; Ανυπόστατες, λένε οι ειδικοί. Ο Δήμαρχος Προύντζος οφείλει να σταματήσει να κάνει κόρτε στους μεγάλους επενδυτές και να ακούσει τον κόσμο. Η συντριπτική πλειονότητα των Λευκωσιατών θέλει το άνοιγμα της Μακαρίου.
Το κέντρο πεθαίνει. Καταστηματάρχες κλείνουν τα μαγαζιά τους, κάτοικοι φεύγουν πρόσφυγες από την ίδια τους την πόλη. Η βιώσιμη κινητικότητα δεν μπορεί να υπάρχει χωρίς κοινωνική και οικονομική ζωή. Απαιτείται άμεση αμφίδρομη κυκλοφορία στο νότιο τμήμα. Είναι μόνο η αρχή, αλλά κανείς δεν τολμά να κάνει το πρώτο βήμα.
Όσοι έστησαν τη ζωή τους στο ιστορικό κέντρο δεν θα σωπάσουν. Η φωνή τους πνίγεται, αλλά ακόμα ακούγεται. Θα συνεχίσουν να παλεύουν, μέχρι η Μακαρίου να ζωντανέψει ξανά. Μείνετε συντονισμένοι – οι εξελίξεις αναμένονται καταιγιστικές.